大都市的地鐵處，車站內，各旅游景點區都能看到三輥閘的影子。現在很多小區的出入口都安裝了，要求小區的業主人手一卡，必須刷卡才能進出小區，如有送貨、維修、找人的進小區，需經業主同意并登記身份后，才能放行，這讓不很多業主感到實用便利。
以前小區沒有安裝社會閑雜人員，進門時說找人，進了小區四處亂竄，不少業主的電動車、家中財物被盜。收舊貨的、上門推銷的，甚至偷盜踩點，什么人都可以自由出入。中午、晚上居民正在休息時，時常有門鈴響起，開門一看，不是上門發廣告就是推銷產品的。保安人員稍不留神，就有很多不法分子或者是做生意的進入，讓整個小區都變得吵鬧起來。
閘機在80年代期間開始在中國出現，那個時候的閘機我們現在常見的地鐵項目中三輥閘、翼閘。閘機作為自動售檢票系統AFC中的主要設備，也是目前我們對閘機最早和最廣泛的理解，但在80年代，安防產品的應用領域還是比較狹窄。三輥閘是閘機類型中最早期的設計，香港是中國最早開通地鐵的地區之一大部分的閘機類型正是使用三輥閘閘機，這一閘機類型很多年至今仍受地鐵公司的沿用，這說明這款經典的閘機類型，作用還是不減當年。
一直到90年代后期，閘機才漸漸出現在普通民用和商用場合，包括體育館、景區、高端小區、寫字樓、商場超市、溜冰場等。三輥閘有了質的飛躍，生產商將二維碼技術與射頻技術結合在內，提供了更便捷的檢票方式。它自身也在不斷的改善，符合現代人們的需求。
手機的普及，人們在通過三輥閘的時候希望能使用手機進行檢票，國內已有三輥閘生產商開始提供此項技術！用戶通過電子商務平臺進行購票，門票以二維碼形式發到用戶手機，用戶檢票時候打開手機中的二維碼，在三輥閘的掃描窗口進行掃描，檢票通過后閘機開動，用戶通過。全自動靜音三輥閘機芯是在國外主流高速三輥閘的基礎上，采用最新的ARM控制技術，采用工業級的控制處理方式來完成的一款全新的產品，整個產品運行過程中起動與停機時都非常平穩，能快速實現制動鎖合，是行業內結合多路多級傳感器而實現的靜音全自動三輥閘。（http://www.jstianao.cn/）
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