門(mén)禁施工常見(jiàn)錯(cuò)誤現(xiàn)象一
三輥閘，擺閘，翼閘等門(mén)禁系統(tǒng)的布線誤區(qū)：
1.用網(wǎng)絡(luò)線布電鎖鎖到控制器的線！
2.電源負(fù)荷過(guò)大負(fù)載！主要表現(xiàn)為帶的電鎖過(guò)多！
3.485通訊線不能走星型連接，必須走規(guī)范的手牽手的總線模式。
4.其他注意事項(xiàng)。
門(mén)禁施工常見(jiàn)錯(cuò)誤現(xiàn)象一
——用網(wǎng)絡(luò)線布電鎖鎖到控制器的線！
門(mén)禁施工中從電鎖到控制器的一段線，看起來(lái)很平凡，如果不規(guī)范很容易引起不好找原因的故障現(xiàn)象，這個(gè)一定要引起重視！
由于電鎖工作電流比較大（相對(duì)于門(mén)禁系統(tǒng)的其他設(shè)備例如控制器讀卡器），電鎖離控制器有一定的距離，線上的壓降會(huì)比較大。如果壓降太大，會(huì)使得電鎖有時(shí)帶得動(dòng)，有時(shí)帶不動(dòng)。磁力鎖有時(shí)吸力不夠。表現(xiàn)為門(mén)開(kāi)關(guān)不正常。甚至?xí)涂刂破鲹寠Z電流資源，使得控制器供電不足，出現(xiàn)重啟甚至死機(jī)情況。
有些工程人員圖一時(shí)布線方便，或者采購(gòu)方便，使用網(wǎng)絡(luò)線來(lái)布電鎖到控制器的電線，是很容易引起故障的，雖然調(diào)試的時(shí)候好像沒(méi)有問(wèn)題，過(guò)一段時(shí)間，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題了。
從電鎖到控制器的線，如果線長(zhǎng)小于50米，要求使用截面積1.0平方毫米的兩芯電源線，無(wú)需屏蔽，如果超過(guò)50米請(qǐng)布加倍布多一條兩芯電源線，并聯(lián)供電。如果線長(zhǎng)大于100米，建議將控制器挪近門(mén)電鎖的位置，以縮短布線距離。網(wǎng)線的截面積是0.2平方毫米的，比我們規(guī)范的線材小5倍，所以是絕對(duì)不行的，即使控制器到電鎖的距離很近。電鎖門(mén)磁信號(hào)線，可以采用網(wǎng)線。有些人，將網(wǎng)線的四股合一股，給電鎖供電，雖然理論上也接近規(guī)范，但不建議您這樣做。這樣做會(huì)使得接線端子不穩(wěn)等帶來(lái)其他隱患。
門(mén)禁施工常見(jiàn)錯(cuò)誤現(xiàn)象二
——電源負(fù)荷過(guò)大負(fù)載！主要表現(xiàn)為帶的電鎖過(guò)多！
門(mén)禁系統(tǒng)的電力配置建議
標(biāo)準(zhǔn)配置電源是12v3a的開(kāi)關(guān)電源。他可以滿足（布線規(guī)范的，線截面積夠粗前提下）最多二個(gè)門(mén)（2把電插鎖或磁力鎖）電力供應(yīng)。一把雙開(kāi)門(mén)磁力鎖折算是兩把單開(kāi)門(mén)磁力鎖的功率。如果系統(tǒng)超過(guò)這個(gè)配置，例如：2把以上電插鎖或者2把以上磁力鎖就需要增加一臺(tái)電源和原來(lái)的電源分配供電。備注：如果有些電鎖功率偏大，電源對(duì)其負(fù)荷能力會(huì)更弱一些。
如果電力不夠，不一定在調(diào)試的時(shí)候就會(huì)表現(xiàn)出來(lái)，除非很不夠。表現(xiàn)為有時(shí)門(mén)鎖得上，有時(shí)鎖不上，甚至?xí)涂刂破鲹岆娏鳎沟每刂破髦貑⑸踔了罊C(jī)。
門(mén)禁施工常見(jiàn)錯(cuò)誤現(xiàn)象三
485線路不使用雙絞線，或者使用低檔的無(wú)源轉(zhuǎn)換器！485通訊線不能走星型連接，必須走規(guī)范的手牽手的總線模式。
其他注意事項(xiàng)
1、沒(méi)有經(jīng)過(guò)咨詢和了解，就擅自連接一些非門(mén)禁系統(tǒng)本身的設(shè)備（如自動(dòng)門(mén)或電梯之類）；每種外部設(shè)備，甚至相同設(shè)備的不同廠家都有不同的電氣特性，如果對(duì)這些特性不熟悉，就很容易引起門(mén)禁系統(tǒng)的不穩(wěn)定，而且產(chǎn)生大量的干擾，所以再外接設(shè)備前請(qǐng)和門(mén)禁廠家的技術(shù)人員做相應(yīng)的溝通，獲得一些經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)外接設(shè)備的電氣性能的熟悉，以及工程師自身技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的提高和沉淀。
2、客戶有時(shí)提到的將本產(chǎn)品替換其他產(chǎn)品時(shí)，線路已布好，其線路不能滿足規(guī)范要求時(shí)，線路必須重新布置，不能降低標(biāo)準(zhǔn)將就使用。現(xiàn)在的一時(shí)省事或者僥幸，必然會(huì)讓以后的工作付出很重的代價(jià)和精力。
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